图一，在修建京原铁路中光荣牺牲的革命烈士永垂不朽！中国人民解放军8741部队，1972年敬立
　　京原铁路建于20世纪60年代，是当时最重要的国家战备铁路。说的透彻一点，就是发生大战时，中央的转移线路。

图二，三：今日京原铁路

图四，为修建国防公路而牺牲的同志们永垂不朽！0403指挥部1966年．
国防公路----乌龙沟一带长期不准进入上山，站友曾遭没收删片。直到2013年我上山，先到派出所告知，没有问题。
此片为2010年清明，小站和车坛网友前往平型关途中拍摄。

本贴最后一次由老普修改于2015-09-22 13:12:29

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本帖由 老普 于2015-09-20 20:50:03发表

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本帖由 三虎 于2015-09-21 15:24:50发表

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图五，大秦铁路建于20世纪80年代，是中国第一条双线电气化重载运煤专线。山中那五座坟茔长眠着修建大秦铁路时牺牲的５位铁路工人，

图六：全世界载重最大的2万吨列车奔驰在大秦铁路上。

图七：大秦铁路是运煤专线，运输繁忙，几分钟就是一列。照片上是两列对开的2万吨重联列车。煤运得多说明经济发展，不过煤资源是几亿年中形成的，中国的工业化不过百十年，现在能源浪费极大，把子孙后代的吃光了。

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本帖由 老普 于2015-09-20 21:47:02发表

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图八，1938年12月八路军717团在著名的飞狐峪明铺设伏全歼日军400人。70多年后在昔日战场遗址上建起现代高速公路

图九，张石高速公路穿越飞狐峪

图十，为有牺牲多壮志，敢教日月换新天

在国家建设发展中牺牲的筑路英雄们永垂不朽

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本帖由 老普 于2015-09-20 21:54:28发表

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